Què significa la descàrrega de la bateria C, 20C, 30C, 3S, 4S?

Què significa la descàrrega de la bateria C, 20C, 30C, 3S, 4S?

C: S'utilitza per indicar la relació del corrent quan la bateria està carregada i descarregada.També s'anomena taxa.Es divideix en velocitat de descàrrega i velocitat de càrrega.En general, es refereix a la velocitat de descàrrega.La taxa de 30C és la capacitat nominal de la bateria * 30.La unitat és A. Després de descarregar la bateria a un corrent d'1H/30, es pot calcular que el temps de descàrrega és de 2 minuts.Si la capacitat de la bateria és 2AH i 30C és 2*30=60A,

20C i 30C

20C és com una petita canonada d'aigua + petita aixeta.30C és com una canonada d'aigua gran + una aixeta gran.Gran canonada d'aigua + gran aixeta.Pot abocar aigua ràpidament.

3S, 4S

Per exemple, 1 S significa una bateria AA, 3S és una bateria composta per tres bateries i 4S és una bateria composta per quatre bateries.

Com triar elCnombre（Taxa de descàrrega）que et convé:

El mètode de càlcul del corrent de descàrrega nominal de la bateria, corrent de descàrrega nominal = capacitat de la bateria × nombre de descàrrega c / 1000, com ara una bateria de 3000 mah 30c, llavors el corrent de descàrrega nominal és de 3000 × 30/1000 = 90a.Per exemple, una bateria de 2200 mAh 30c té un corrent nominal de 66 A i una bateria de 2200 mAh 40c té un corrent nominal de 88 A.

Mireu el gran que és el vostre ESC.Per exemple, el vostre ESC és de 60 A, llavors hauríeu de comprar una bateria amb un corrent nominal de treball igual o superior a 60 A.Aquesta elecció pot garantir que la bateria sigui suficient.Per a aquells amb requisits elevats, podeu optar per deixar una certa quantitat d'excedent a la bateria, és a dir, el corrent nominal de treball de la bateria és superior al de l'ESC.

Nota especial:Hi ha molts ESC per a avions multirotor com ara quatre eixos i sis eixos, de manera que no cal calcular segons aquest mètode.Després de la nostra mesura real, el corrent màxim nominal total dels avions generals de diversos eixos no supera els 50a, i el bastidor súper gran i la càrrega gran també són de 60a-80a.El corrent durant el vol normal és generalment al voltant del 40-50% del corrent màxim.No t'has de preocupar gens.